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评测:北汽幻速S6 怎么样及本田雅阁260TURBO怎么样香港同步开奖

作者:admin     发布时间:2019-11-13 17:00 点击数:

  大小合适、方便携带;红姐心水论坛每经14点丨李国庆就怒摔水杯致歉,近年来,SUV市场的销量一路上涨,不管是国产品牌,还是进口品牌,都将SUV车型列为了重点车型。在国产车领域,10万元级别的SUV销量非常可观,更是成为多个国产品牌的兵家必争之地。哈弗H6、宝骏560、长安CS75和传祺GS4等车型早已排兵布阵,占领市场,竞争可谓是异常激烈,而北汽幻速S6作为北汽幻速品牌旗下的首款A级SUV车型,虽然只是一款“新兵”,但是既然要进入市场占得一席之地,自然也是有备而来。

  此次试驾安排在了深圳的沿海盘山公路,天空一直淅淅沥沥的下着小雨,由于突发的封路让原定的试驾路线最终取消,因此临时安排的路线让整个试驾变得更加纯粹,一路上复杂的路况,让我们能更直观的体验这一台车的驾驶感受。

  幻速S6的外观给人第一感觉便是大气时尚,车身线条饱满圆润,“X”型的镀铬饰条加上三幅进气格栅让前脸显得很有侵略性。更多镀铬元素的加入,除了能够加强外观的视觉冲击力之外,也让整车更显档次。

  在车身尺寸方面,幻速S6满足了国人更“大”的需求,长宽高分别为4693/1839mm/1683mm,车身长度接近4.7米,远远超越了同级别的对手,2700的轴距同样保证了足够的车内空间。而最小离离地间隙则为180mm,在通过性上有着不错表现。

  幻速S6全系标配光感自动大灯、LED日行灯、雾灯和大灯延时熄灭功能。不仅如此,该车还具备全景影像功能,在车身前方、后视镜下方和尾部都分别安装了摄像头,而且配备泊车雷达辅助,在配置上可以说一应俱全。

  幻速S6采用双五幅的轮毂,造型简洁,轮胎采用了固铂的静音轮胎,试驾车辆的前后胎的规格均为225/65 R17。在实际的驾驶中,这款轮胎在经过碎石路面时,滤震性与静音性都有着不错的表现。

  圆形彩色液晶仪表盘设计非常简洁,但显示的内容却非常丰富,其中包括时间、里程信息、瞬时油耗、胎压,车距提醒等等,这个屏幕还会在行驶过程中有车道偏离预警提示,但是个人并不太喜欢这个功能,特别是遇上复杂路面需要频繁变道时,不断的警报容易影响正常驾驶。

  多功能真皮方向盘的手感较好,银色饰条有效提升了运动感。方向盘具备上下前后调节功能,并且集成了定速巡航、香港同步开奖现场报码,多媒体和导航功能,很容易操作。在语言控制的实际操作中,“关窗”、“开窗”“导航”等一些常用的语言都能够正常识别并快速反应,目前仅支持普通线英寸大尺寸显示屏嵌入中控台中部,支持触摸操控,响应速度较为灵敏,页面打开速度一般。中控台的按键设计简洁实用,不仅可以控制多媒体和导航,还有ESP开关、泊车雷达、中控锁、后备箱开关等。

  2700mm的轴距显然给幻速S6很不错的空间优势,就算是个大个子,在车里也完全不会有局促感,后排的中间位置也设计得基本全平,就算后排坐三个人,脚部空间也足够宽敞,让乘坐者的脚部能够轻松移动。

  让人感到惊喜的是后排座椅在倒下之后,可以完全放平,与后备厢连为一体,成为一个巨大而又平整的空间,对于装载大件物品非常实用,如果出行在外,甚至都可以当成一张大床来使用,令人称赞。尾厢盖和引擎盖一样,同样采用液压顶杆,增添了高级感,但在打开尾厢盖的时候,液压顶杆会发出“吱吱”的响声,在细节方面仍然有待改进。

  在动力总成方面,幻速S6搭载了1.5T涡轮增压发动机,技术源自于萨博,采用进排气双连续可变气门正时系统,最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩215Nm/18004400rpm,即使此次试驾是安排在了坡道较大的山路上,动力也完全足够这台大车轻松上下坡。

  由于配备CVT无级变速箱的车型仍需等待一段时间之后才会上市,因此我们本次试驾体验的幻速S6均为1.5T手动高配车型,目前幻速S6仅有1.5T一款发动机,除了最低的版本仍然采用5MT之外,其他均采用6MT。

  离合器的行程适中,回弹力度偏重,对于需要长途驾驶的人来说,略为偏重的离合器无疑增加了车主的脚部负担。虽然油门与离合器的结合点在初期上手时并不算很好掌握,新手在坡道起步时很容易出现熄火的情况,但好在经过一段时间的适应之后,便能够很快熟悉起来。

  变速器的档位比较清晰,不过挂档时缺乏较好的吸入感。在加速超车时,只需要降低档位深踩油门,转速在达到1800rpm之后涡轮便开始介入,继续深踩油门提高转速能够感受到车子的迅速发力,帮助驾驶者快速超车,不过相继而来的是发动机的声音也会明显加大许多。

  在转向助力方面,幻速S6采用的是由捷太格提供的EPS电子助力系统,转向精确,比较轻盈,即使是柔弱的女孩子也完全没有问题。方向盘的路面反馈非常清晰,随速的方向盘低速轻便,高速会慢慢变得沉稳。而在变道超车时,北汽幻速S6拥有的盲区监测系统也非常实用,后视镜能够提醒车主左方或右方来车,进一步提升了安全性。

  悬架方面,幻速S6的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆独立悬架,双独立悬架的组合为幻速S6加分不少。在实际的驾驶感受中,车子的减震虽然略感偏硬,但仍然能够很大程度的保持乘坐者的舒适性,对路面颠簸的化解比较充分。底盘对于路面噪音的过滤较好,高速行驶过沙石路面,路噪也不会特别明显。

  大气时尚的外形,更长的车身尺寸、更大的内部空间、加上多功能方向盘、无钥匙进入、全息影像、一键启动、8英寸彩色大屏、导航、定速巡航、蓝牙电话,自动空调、前后独立悬架等等一系列非常丰富的配置,让幻速S6看起来并不像是7.98万-11.68万元价格区间的车型,虽然在很多细节方面仍然有很多需要完善的地方,但纯粹从性价比上来说,幻速S6比哈弗H6、长安CS75等竞争对手似乎优势更加明显。

  品牌影响力的不足,幻速S6用较高的性价比来作了弥补,相信很多消费者能够从中看到北汽幻速S6的诚意,但缺乏自动档车型仍然是它的一大遗憾。据了解,CVT车型将会在5月份上市,或许在自动档车型上市之后,我们能够看到北汽幻速S6在SUV市场的全面发力。

  在B级车市场,雅阁可谓是众多产品中最具代表性的车型之一了,从1976年诞生至今,本田雅阁已经发展至第十代,口碑、认可度、技术以及产品成熟度都成为了众多消费者购买的原因。全新一代雅阁拥有着经济节能的2.0L自吸混动车型,也拥有着热情实用的1.5T涡轮增压车型。此次我们将带来这款“260TURBO”1.5T动力版本的顶配车型,不知对于一款已经进入中国市场20年有余的车系,它的最新产品能否再获得您的青睐呢?

  目前在售的雅阁共拥有9款车型,官方指导售价区间为16.98-25.98万元,全系车型共拥有1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力发动机共2种动力组合,并同时匹配CVT无级变速箱。此次我们选择了1.5T动力版本的顶配车型“广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版”(以下简称:雅阁),所以这款车的各方面表现均可代表1.5T动力版本的最高水平。

  使用照度计进行灯光照明测试,在完全漆黑的环境下,照度计显示为0Lux,分别在10米和20米处进行近光灯和远光灯的照度测试。

  本田雅阁定位为一款中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距达到了2830mm,相比同级别车型尺寸,稍占优势。

  通过在发动机前盖、前翼子板、车门、车顶和后备箱盖共5个外覆盖件上各取5个点的方式,进行漆膜检测,通过漆膜厚度平均值和差值来展现车辆的工艺水平。

  雅阁全车同一接缝缝隙宽度误差不超过1mm,这样的做工质量是值得肯定的。雅阁的前翼子板-前车门的接缝缝隙宽度误差平均值为0.65mm;发动机前盖-前翼子板的缝隙宽度误差平均值为0.13mm。

  车门的开合角度关系到出入车辆的舒适性,经测量本田雅阁车门的最大开合角度为后排右侧的74.7,而最小开合角度为前排左侧的67.1,进出车辆很顺畅。

  第十代本田雅阁的整体设计趋于年轻和运动,一下将人们对雅阁沉稳的印象中抽离出来,我想这是本田应对市场变化的一种措施。从竞品凯美瑞、天籁或者帕萨特等车型来看,运动化仿佛成了一种设计趋势,而且也深受消费者喜爱。

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